Aleaciones de aluminio para los sectores del transporte
Aluminio automoción: 5083, 5182, …
El aluminio es un material resistente, duradero, ligero y reciclable, cada vez más utilizado en el sector de la automoción. Actualmente cada vehiculo fabricado en Europa contiene una media de 150kgs de aluminio, y el porcentaje no deja de aumentar. Este aumento viene impulsado por el deseo de fabricar vehículos más eficientes en combustible, pues un componente en aluminio pesa la mitad de su equivalente en acero. Por esta razón cada vez se utiliza más aluminio, ya sea en perfiles, piezas mecanizadas o en chapas de aluminio estampadas.
Y este aumento de los componentes de aluminio no se limita únicamente a los coches, pues también está aumentando el uso del aluminio en la fabricación de carrocerias para autobuses, vagones de trenes y todo tipo de transportistas: camiones cisternas de aluminio, semiremolques de aluminio, o contenedores frigoríficos de aluminio. Seguir leyendo sobre aleaciones aluminio automoción.
Aluminio aeronáutica: 2014, 2024, …
El aluminio se ha utilizado en la industria aeronáutica desde los inicios de la aviación, principalmente por su bajo peso y alta resistencia. Además se han ido desarrollando aleaciones creadas especificamente para el sector aeroespacial. Junto sus propiedades adecuadas para la fabricación de aviones, el aluminio es un material fácil de mecanizar y relativamente económico, por lo que actualmente representa casi un 80% de los materiales utilizados en el fuselaje de los aviones comerciales. Otros materiales como el acero inoxidable se utiliza únicamente en aeronaves cuando se necesita una resistencia extremadamente alta, como en los trenes de aterrizaje o en los aviones supersónicos. Por su parte las aleaciones de titanio no representan más de un 5% de todos los materiales. Seguir leyendo sobre aleaciones aluminio aeronáutico.
Aluminio marino: 5052, 5083, 6061
Existen diferentes aleaciones de aluminio que son adecuados para las condiciones marinas. El aluminio de grado marino, en su mayor parte, está limitado a las series 5xxx y 6xxx. La aleación aluminio 5052 es una opción excelente cuando se requiere una alta conformabilidad. Si por contra se necesita una alta Rm (resistencia a la tracción), el aluminio 5083 es una buena alternativa. El aluminio 6061-T6 es una aleación de uso general que también se usa comúnmente en aplicaciones marinas; tiene muy buena resistencia a la corrosión, mientras que el temple T6 mejora su dureza. Estas aleaciones, en su mayor parte, tienen cromo y manganeso adicionales para ayudar a protegerlas de condiciones marinas corrosivas.
Aplicaciones: construcción naval estructural, cascos de barcos, elevadores de embarcaciones, muelles y otras aplicaciones estructurales marinas. Ver las diferentes aleaciones aluminio marino.
Acero inoxidable marino: 304, 316
Todas las aleaciones de acero inoxidable tienen cierto grado de resistencia a la corrosión, sin embargo, hay varios aleaciones de acero inoxidable que son mucho más adecuadas para usar en ambientes marinos que otros. El acero inox 316 es probablemente la aleación más común en aplicaciones marinas. Tiene más molibdeno que otros aceros inoxidables austeníticos, lo que le ayuda a resistir las picaduras y otros efectos corrosivos del agua salada. La aleación 304 es otro acero inoxidable de grado marino, aunque tiene menos molibdeno que el grado 316, por lo que es una opción menos deseable en ambientes ricos en cloro.
Aplicaciones: estructuras marinas, barandillas, tuberias.